摘要：
汽车维修工资怎么样？如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？想学汽车机电维修，前景怎么样？汽车维修难学吗，到哪学能学出来？如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？汽车维修工资怎么样？看了许... 汽车维修工资怎么样？
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。
那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。没有三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。
首先我先讲一下，我是一名汽车服务顾问，首先在4s店工作一年，又在地方汽修厂工作了两年，我觉得我有资格来回答您的问题。你说的汽车维修工，方向基本上就是喷漆工，钣金工，机修工三类，但是无论那类，工资的话完全是取决于自己手里技术。技术高低决定工资高低。学徒的话，工资一般在两千这一块，包吃包住（汽修工一般都是管吃饭的），一般4S店会交五险，地方的话就是死工资了，学个两年之后，一般在四五千，要还是想冲刺高工资的话，至少得坚持个五年往上吧（工资基准参考济南汽修厂，不喜勿喷，纯属个人观点）
看了回答，我来说几个现实且实际的问题。
1.前期工资少。从学徒开始，进4s店好一点1000左右的学徒工资。如果是普通维修厂可能前6个月没有工资。后期也就500块钱一个月。这样会持续1年以上。
2.脏，累！你如果选择维修小汽车还好一点，如果是大货车，或者卡车，可能你每天过的生活和挖矿的人差不多，满身污泥，只能看见眼睛。而且汽车部件又大又重。维修轿车会轻松很多，但是轿车结构复杂。涉及的电路知识很多。这就需要你要不仅要维修机械，还要维修电路。
3.很难交到女朋友！这么说前提是你在选择汽车维修还是单身的情况下。因为修理厂，或者4s店里里女生很少，即使有，也是结过婚的。纵然是接待或者销售有几个小丫头，也没你什么事情，前台哪些大哥们早下手了。根本没你什么事儿，你只要负责吃狗粮就行！
所以说，汽车维修是一个非常幸苦且要耐得住寂寞的工作。能选择这个行业，就要坚持下去，因为这个工作是一个漫长的学习过程。半途而废等于浪费时间。在这里，我也希望，所以汽车维修行业的小伙伴，都是早日荣登技术经理，迎娶白富美，走上人生巅峰！
我是玖月映像，希望大家可以点个关注。谢谢大家！
做这个就是入错行了
汽车那么多工作，维修是最底层的了，最没有前途的行业了。
待遇？每个地区不一样，但是呢都不会比前台多不会比销售好，上升空间几乎为零。
你想自己开店？别想了，大街小巷到处都是，竞争大，没发经营。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
汽车维修工的工资要说高吧，上万的都有，如果是实习生，月薪七八百的都有。为什么差别会那么大呢？这个与汽车维修工本身的工作性质有关。
汽车结构复杂，要做维修应该先学习它的结构与原理。有些选择到汽修店或修理厂拜师学艺，有些进入职业院校报读汽车专业。虽然网上争论到底是跟师傅学是去学校学，但是有一个事实就是短期内要熟悉汽车维修的话是不可能的，短暂的两三年，时间长的终生需要学习。
学习时间长还可以忍受，关键是汽修这一行有句话说的比较好，师傅领入门，修行在个人。如果你天资聪慧、修炼刻苦，短时间就可以自立门户。从徒弟升级到师傅，工资待遇也是芝麻开花节节高，从一两千到五六千基本上没问题。如果你不思进取、身在曹营心在汉，这山看着那山高，做了几年后感觉又苦又累想放弃、转行，那肯定挣不了高工资不说，青春也浪费掉了。
最后说说领高工资的，如果月薪七八千到上万，在从事汽修的人员中，除了钣金、喷漆，能拿到这个月薪的只有技术总监、或者维修业务比较繁忙的技术骨干。要想在工资上面达到这个水平，一般都是在汽修行业摸爬滚打十多年以上的精英。总之先要有时间、精力、不断学习的付出，才能有让自己满意的回报。
如果你有不同看法，欢迎在下方留言，一起交流。愿与大家共同关注！
如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？
按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。
根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸
镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
想学汽车机电维修，前景怎么样？
其实现在汽修机电专业是发展前景很好的，为什么说发展很好下面就由小编给大家简单介绍一下。
该专业主要是具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。短期纯技能学习，全面提高汽修能力，培养高素质汽修人才。
汽修专业
一、专业基础：
发动机：曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系各部分的组成、拆装 技巧，常见故障现象、故障的排除方法等。
底盘：传动系的检修、行驶系统的检修、转向系统的检修、制动系统的检修。
二、汽车电路电控：
汽车电器：充电系、起动系、点火系、照明系、仪表、辅助系统、汽车空调、全车电路、 各部分组成及知识，安装以及常见问题检修
电控发动机：进气系统、燃油系统、点火系统、排放系统、诊断系统的学习
电控底盘：自动变速器、防抱死系统ABS、安全气囊SRS、电控动力转向EPS、电控悬架 TEMS，基础知识学习，更换，检查，维修等
三、招生要求：
1、招收希望从事汽车行业同时获取大专学历的人。
2、招收希望通过学习高薪就业、创业的有志青年。
3、学生需要身体健康、通过入学测试。
4、慢性肝炎及肝功能不正常者、心血管疾病、结核病、恶性肿瘤、精神病史者不录取。
四、培养目标：
汽车机电专业主要培养机械工程、金属汽车运行材料工艺学等基本理论和基本知识，掌握汽车及发动机构造及原理，具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力，具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力的人才。
汽车机电设备图片
五、就业方向：
毕业生就业前景主要为汽车电器与电子设备的安装调试，汽车检测与诊断，汽车整车维修，汽车维护与修理，汽车技术服务、管理，车载导航、车载影音系统等后装、改装，同时可以在汽车销售等汽车服务岗位工作，就业方向已经很广了。
技术方向：维修技师、维修顾问、技术总监
管理方向：维修站负责人、车间负责人
纵深发展：评估师、理赔师、营销顾问
在四川关于汽修机电专业的学校比较多，大专，中职都有，以上就是小编给大家简单介绍，若需了解更多有这方面的学校就上>职校之家，四川初高中专业择校指南。
六、汽车小知识
一般我们在启动汽车之后，会发现汽车的转速在1200转左右，在汽车启动大约一分钟左右，汽车的转速就会降到
想去学就去学吧。坚持自己的理想。汽车行业发展的很快。前景还是不错的。是你一定要知道。现代化赶礼，需要的一个是复合型人才。有技术必须还要会管理还要会有业务。当今的社会生存。必须把自己弄得强大起来。其实你到了一定业务比什么都重要。把业务做好才有一切。加油，你一定行的。
随着市场的变化，汽修行业面临着改革，但机电维修工是一直有需求的，专业的更是很吃香，现在的人很少选择这个行业，觉得又苦又累又赃，所以造成市场紧缺人才的现象，随着新能源纯电动车型的出现，更加造成了人才短缺，作为一名机电维修工，我们也在不断地学习，增加理论知识，不然早晚会被市场淘汰，纵观这几年汽车后市场的发展，专业的人才成为了主要竞争力，只要自己坚持，前景还是很乐观。
1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问
汽车维修难学吗，到哪学能学出来？
选好自己喜欢的专业，只要用心，没什么难的。江苏省有关汽车维修类技术人才每年都有2000人毕业，从毕业学生反应来看，南京万通学校的呼声很高，那里实训楼设施一流，老师都是从一线招聘的有着丰富经验的老师傅担当。你放心，来了，在学习上你会有如浴春风的感觉，很轻松，很丰富自己。来万通，不虚此行。我们在万通等你。
汽车维修，个人建议你直接去维修店做学徒，有收入，还能学知识，这个主要是看你自己好不好学，你花几千上万去学校，实操的机会又能有多少？去维修店，自己跟着师傅看，慢慢的就自己动手操作了，汽车跟人没什么区别，都是一套系统，哪个器官出问题都不能正常运行，最后，祝你早日出师，成为汽修界一代大师
汽车维修，再过去十年看来是个香饽饽，70和80的从业者最多，那时候的网络经济还不是那么红火，很多还是愿意选择一门技术，所以那时候的学徒都会很认真的去学习，所以能坚持到现在的都是大师傅了。现在如果还出来选择学汽修的，依旧是90和00居多，但是能坚持下来的却寥寥无几，原因很简单，一是，他们家庭不是真的很缺钱，父母大多数都以经买了房。二是，现在的师傅也没有那么多的耐心去教这些徒弟了，因为他们师父的内心是很不平衡的，自己努力十多年，也当不了别人直播睡一晚上，唉！三是，这群小年轻，对这个行业的热爱不够，一有空都是抱着手机打游戏去了，怎么可能学得出来？四是，很多家庭条件还可以，告诉孩子，你去实习了解一下这个行业吧，回来老爸给你开一个店，五是，这个行业的从业者工资待遇真的很低，只有少部分高级别的师傅能年薪过20万，其实不是老板不愿意给高工资，而且绝大部分老板都在煎熬，没办法。如果你真的热爱这个行业，你就要先分清这个行业是怎么细分的，洗车美容，装饰，改装，维修等等，太多了，都喜欢也不行，比如你喜欢做改色膜这块，就去专业的这类改装门店，你能学到很多实用的东西，而且学出来你也会更细致，因为在门店学，每一台车都是实战，所以处理每个细节都是关键。而在那些所谓的学校学，大多数都学不精，出来也不好轻易上手，很简单，因为学校里，可能就是那么一台车给你上手练，可能那个门把手都不用松螺丝就能拆点，或者就没有门把手了，你能用到得学习材料也会是很差的材料，老师教的时候可能也不会太在意，你学的习惯也会是不在乎，贴吧，报废了就报废了，而在专业施工店，每一张膜都会涉及成本，所以你都会小心翼翼。最后想说，想学，就想好了在学，坚持下去，你会成功的，加油吧，汽车人
汽车维修是个技术活，要想学汽车维修，目前有2种途径：1、修理店做学徒，修理同时自己学习汽车理论知识，因为一般师傅不会跟你讲的，人家也没收你费用2、到专业学校学习，先学习汽车基础知识再逐渐加深到汽车电器、汽车底盘构造、发动机运行原理等。就说这么多吧。
个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣，爱钻研，那肯定就能学好。俗话说的好，师傅领进门，修行在个人。同一个师傅带的徒弟，一年之后差距是很大的。至于去哪里学，我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店，从正规学起。而且还有学徒工资，最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。
如何区分一类，二类，三类汽车维修厂？
按照国家的标准,对不同类型的修理厂从建筑面积、维修设备数量、人员的配置和要求、维修的内容等方面都做了详细规定。汽车修理厂主要分为:一类汽车修理厂、二类汽车修理厂、小修和专项修理厂。一类汽车修理厂可以承担某一类车型的所有维修项目,二类汽车修理厂可以承担某一类车型的维护和小修项目,专项修理和小修指的是轮胎、空调等专项的修理。
常见的4S店中的修理厂一般属于一类和二类修理厂。
根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。
1、一类汽车维修企业。
从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。
2、二类汽车维修企业。
从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理
3、三类汽车修理企业。
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸
镗磨，车身清洁维护等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
到此，以上就是小编对于汽车维修教材问题分析总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修教材问题分析总结的5点解答对大家有用。
