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汽车快慢问题分析报告范文 ,汽车快慢问题分析报告范文大全

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  1. 汽车速度在80迈左右时发动机会发出吃力之声,为什么?
  2. 车子冷启动有时1200转有时700转是为什么?
  3. 汽车发动机40迈50迈时声音大,超过这个速度声音就小了,这是怎么回事?

汽车速度在80迈左右时发动机会发出吃力之声,为什么?

这是共振!建议检查调整和紧固发动机变速箱与主车架之间的连接橡胶和螺栓。必要时可加固软连接为接近硬连接,以改变共振速度。同时也可以检查后桥部分的悬挂等。消除共振,需要有耐心和一定经验,但修车店一般都不愿意做这种不太容易见工的工作,所以建议自己搞。

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车子冷启动有时1200转有时700转是为什么?

正常的发动机在冷启动时,发动机的行车电脑ECU内部固化一个冷车暖机程序,通过这个程序控制发动机的冷车怠速转速。

一般来说,ECU在执行暖机程序时,需要监测冷却液温度、空调AC的开关、变速箱档位开关、发动机转速、节气门位置、汽车速度等各个传感器的数值,并根据ECU内部固化程序控制发动机的怠速转速。

发动机怠速控制转速:

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  • 发动机的冷却液温度过低,ECU会控制发动机以较高的怠速1200转/分(甚至以上),高怠速暖车,提升发动机转速。进气温度低于20℃,ECU控制发动机增加喷油量,混合气加浓。
  • 当监测到空调AC开启以后,为了稳定发动机的转速,保持一定的动力储备,ECU会控制发动机提升怠速150转/分。
  • 当汽车大灯开启时,为了补偿电力消耗,发动机的转速一般会提升50转/分,因此,实际上开启大灯也会增加油耗。
  • 当汽车电瓶电压过低低于12V时,说明汽车电瓶亏电,为了在在提供电力的同时能够给电瓶充电,ECU会控制发动机提升发动机转速50转/分。
  • 当汽车车速>0,也就是汽车开始行驶时,怠速控制工况会终止,此时发动机的转速会回落。
  • 当自动变速箱挂入N档时,怠速热车控制控制工况终止,也就是说如果在热车高怠速时,从P档到N当时,冷车高怠速运转也会终止。
因此,实际上发动机怠速转速控制是ECU根据发动机当前的传感器反馈的数值来进行自动控制的,回到问题里,如果发动机冷启动瞬间,冷却液的温度低于20℃,那么ECU就会控制发动机转速升高,就会以1200转/分运转,而如果冷启动瞬间冷却液温度高于20℃,那么就会以700-800转/分运转。

汽车温度低的时候启动车子转速高是因为温度低的时候发动机要保证足够的进气量保证发动机的运转也能快速让发动机达到正常的运行温度,等到温度达到正常的运转,转速自然就降低了

汽车发动机40迈50迈时声音大,超过这个速度声音就小了,这是怎么回事?

首先我们来分析一下车子产生噪音的原因在哪里☞

1-轮胎,轮胎轮噪是轮胎与地面摩擦产生的,如果轮噪过大,可检测轴承是否散了,更换即可;再看方向盘是否偏转,前偏转严重会造成吃胎导致轮胎寿命降低,轮噪声音过大,如有偏转,请去做四轮定位。

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2-发动机共振,引起发动机共振有几个原因,发动机积碳严重,震动增大,抖动厉害,请去做积碳清理,节气门清理,火花塞更换,如果还有共振,请检查发动机机角(发动机支架),机角破损,发动机下沉,回导致很严重的共振,产生大量噪音,更换即可。

3-风噪,很多车设计的时候都会考虑到车辆的风阻问题,流线型流畅的车子,风阻相对较小,噪音很低,SUV对比轿车有明显感觉差别。

4-隔音,如果以上三种可能性都排除,那就是你车子的隔音不好了,可以检查全车密封胶条是否严密,如有老化,变形,会在行车过程中造成外部噪音进入车内。

5-引擎盖,引擎盖正常情况下是紧紧的锁在车子上的,如果有松框的话,车子速度不是很高的时候会产生与车身之间的碰撞噪音,这个很像是发动机的噪音,有时候会误认为是发动机的问题,可以检查引擎盖内部左右两侧橡胶支垫,是可以拧动的,对其进行调整即可消除,再检查引擎盖锁具是否出现锁不严的情况!

好了^0^~这些都检查完了你的车子就美美哒上路吧,基本噪音可以全部解决啦!

车速在四五十时速时声音响,有可能是档位和车速不配合,还有可能是发动机震动频率和车身震动频率一样进而产生的共振,又由于心理作用认为是发动机的问题,这只是我的猜测,具体原因还是到修车店看看吧。

汽车行驶速度每小时四五十迈时发动机声音会变大,这要看车型品牌不一样声音大小也会不一样,大部分车由于 这个速度段是属于加速的时候,所以需要加油门让发动机大一点的转速,以增加扭矩,来驱动变速箱往上升档!所以听着声音是有些大,只要没有异响就没问题。

在声音响的最大的时候,关闭车窗,仔细听一下声音是从前面发出的,还是从后面发出的,大概判断出来前后以后 ,再仔细听一下是从左面还是右面发出来,比如说是前左车头方向发出来的,那基本上就可以判断前轮轴承有问题,轮胎轴承在刚开始缺油磨损到时候,就是这个症状,低于这个速度也不响,高于这个速度他也不响,希望对你有所帮助,建议到修理厂请专业人士给你鉴别。


你说的这个问题其实很多车都有,只是发动机出现噪音的情况不一样,发动机在运转过程中在某个转速区间会出现噪音大的情况,这是发动机的一个特性,就是在特定转速区间发动机的进气震动达到一个比较高的值,这时发动机的噪音就会比较明显,一般都是出现在车辆加速阶段,高速行驶反而没有这个问题。
为了缓解这个噪音问题,汽车厂家都会在发动机的空气滤清器管路上设计1-3个谐振箱,用来降低发动机的噪音。如果我们拆掉进气管以后发动机的噪音就会额外大,就是这个道理。

到此,以上就是小编对于汽车快慢问题分析报告范文的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车快慢问题分析报告范文的3点解答对大家有用。

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