摘要：
二手车评估师如何给车辆定价？二手车评估师如何给车辆定价？谢谢邀请二手车评估具体如下 一、价值评估方法选取原则一般情况下，推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的，推荐使用重置成本... 二手车评估师如何给车辆定价？
谢谢邀请
二手车评估具体如下
一、价值评估方法选取原则
一般情况下，推荐选用现行市价法。 对于缺乏估算参照物的，推荐使用重置成本法。 对于营运性质的二手车估值，推荐使用收益现值法。对于需快速变现情况（如企业破产、抵押权人变卖抵押车辆等）的二手车估值， 推荐使用清算价格法。
二、常用二手车价值评估方法
1、现行市价法运用方法
选取当前已出售的与被评估车辆完全相同或相近的 二手车作为参照物，评估价值以参照物的出售价为基准，结合车况综合评分等影响因素加以修正。
2、重置成本法运用方法
通过计算重新购置与被评估车辆完全相同或相似的 全新车辆所需的成本，对各种贬值因素进行修正后，确定被评估车辆的价值。
算法详解如下：车辆评估价值=重置成本（1）×综合成新率（2）
（1）重置成本为相同（或相似）型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格；
（2）综合成新率由技术鉴定成新率与年限成新率组成，即：综合成新率=年限成新率× α + 技术鉴定成新率× β。
其中， 年限成新率=预计车辆剩余使用年限/车辆使用年限（乘用车使用年限15 年，超过15 年的按实际年限计算；有年限规定的车辆、营运车辆按实际要求计算）；
技术鉴定成新率=车况综合评分/100；
α、β分别为年限成新率与技术鉴定成新率系数，由评估人员根据市场行情等因素确定，且α + β = 1 。技术鉴定成新率×β，相当于实体性陈旧贬值与功能性陈旧贬值后，车辆剩余的价值率；年限成新率× α ，相当于经济性陈旧贬值后，车辆剩余的价值率。
中华汽车网校：技术鉴定成新率系数与车况等级对应关系速查表
影响因素 车况综合评分 车况等级 技术鉴定成新率系数
技术鉴定 综合状况 90 分以上 A+ 0.9—1
75—89 分 A 0.75—0.89
60—74 分 B 0.6—0.74
30—59 分 C 0.3—0.59
0—29 分 D 0—0.29
3、收益现值法运用方法
将被评估的车辆在剩余寿命期内的预期收益，按照 一定的折现率折算为现值，评估价值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。
4、清算价格法运用方法
企业出现破产、抵押、清理等情况时，在清算期限 内，预期卖出车辆可以收回的快速变现价格。
一：车商估算
二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。
二：里程估算
一些业内人士总结出二手车评估价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5/15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。
三：年限估算
如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。
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