本文作者:qweasd

通用汽车问题分析表 ,通用汽车问题分析表格

qweasd 今天 10
通用汽车问题分析表 ,通用汽车问题分析表格摘要: 2015款经典科鲁兹在行驶过程中方向助力系统出现故障,会是什么原因?轿车的活性炭罐能通用吗?多久换一次?通用车相较其他车为什么更便宜一点?2015款经典科鲁兹在行驶过程中方向助力系...
  1. 2015款经典科鲁兹在行驶过程中方向助力系统出现故障,会是什么原因?
  2. 轿车的活性炭罐能通用吗?多久换一次?
  3. 通用车相较其他车为什么更便宜一点?

2015款经典科鲁兹在行驶过程中方向助力系统出现故障,会是什么原因?

这个问题没法确切回答的,我开车还没遇到过这样的问题。既然你问出了这个问题,相信你也不是特别懂汽车的维修的!

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(图片来源网络,侵删)

建议去个熟悉的维修店,用不着去4s,去4s费用会高出很多的,维修的效果也没什么区别的!就找个附近口碑好的维修店,不用找什么同学熟人之类的,那样后期涉及到维修售后问题的话,会更麻烦的,而且也不一定能省钱的,这是我过来人的切身体验!

轿车的活性炭罐能通用吗?多久换一次?

有些车一辈子都不会换一次碳罐!按公里数的话十万公里更换!这东西坏了也就是堵了!每个车型安装位置也不同,有的在车底油箱附近,有的是在发动机舱,有的在轮毂内衬!有什么不懂得可以问我。专业修车

不可能通用,毕竟车型款式如此之多,但你可以找一下,毕竟也不会多少款车就多少种碳罐,毕竟会用车型直接通用的型号。碳罐出问题时加油要满的时候会往外返油,这个时候更换就好了。

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汽车活性碳罐是用来处理油箱内部蒸发气体的,每个车型装配位置和外观都不一样,所以是不能通用的。另外汽车碳罐好坏是有办法来判断的,碳罐本体有破损,堵塞车内会有汽油味,碳罐电磁阀是可以通过汽车电脑板诊断仪来读取故障,所以不需要像汽车有些零部件定期更换。


我们现在轿车上的活性炭罐都是不通用的,轿车上的零部件几乎都是不通用的,当然除了同一款车同一个配置

我们活性炭罐的存在是为了吸收我们汽油发动机油箱内的油蒸汽,因为我们的汽油活跃性比较高,特别在高温的情况下有非常大的油蒸汽会对我们的油箱产生比较大的压力,所以就需要我们的活性炭罐来吸收一部分的油蒸汽,减轻油箱的压力

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(图片来源网络,侵删)

那么我们的活性炭罐需要多久更换一次呢?

活性炭真正的存放寿命一般在5年左右,但也要取决于封存的环境、温湿度和产品的质量,好的产品可存放的时间自然会更久一些

但是活性炭在我们封闭的活性炭罐里面用于吸收燃油蒸汽的话寿命还是能够达到8年左右,因为我们的汽油蒸汽属于气体,被活性炭吸收之后会被我们发动机进气系统吸收燃烧,所以说明还是能够得到保证

活性炭罐出现问题之后就容易在我们汽车启动或者早晨驾驶的时候闻到一股明显的汽油味道,在这种情况下就是我们活性炭饱和不能吸收油蒸汽了,在这种情况下就需要更换

不通用,主要是安装位置和接头不一样,但是遇到稀缺车型买不到或者价格原因可以买个近似的改装,至于多久更换具体车型要求不一样,如果感觉有汽油味又不是漏油的话,建议更换。

通用车相较其他车为什么更便宜一点?

主要还是通用汽车销售的手段方案有关系。一般新车上市的时候定价是比较高的,因为新出的产品,新技术、新外观、新体验。总不会缺少消费者。等到销量开始下滑的时候,就开始加大优惠力度来促进销量稳定甚至增长。

优点就是后期入手的消费者有利,因为优惠大了。

缺点当然也很明显,造成保值率差,受害者就是早期买的车主。

都说。世界的丰田,中国的大众,其实这是不对的。通用汽车在华销量占其全球总销量的70%,五菱,宝骏就不说了中国的,雪佛兰和凯迪拉克在美国偶尔还能看到,但别克在美国已经绝迹,沦为彻头彻尾的中国品牌,别克的在售车型大部分也是中国人自己研发生产且只在中国销售的。跟比亚迪,长城,吉利没有区别,质量甚至还差一点。挂个别克标却能多买一两万,也算是智商税的一中吧。

因为降价凶!因为品质差!

因为送的功能多让菜鸟觉得厚道实在!

因为钢板厚让别人觉得安全!

实际上后期问题多的一批!

实际上油耗同比日系德系就是费油!

作为拥有一台10年别克英朗XT的人,我想说的是,别克(通用)的品质真的垃圾。

我修车修的都想砸车了。

我不谈别克那个6AT变速箱。

我说几个你们没听过的。

1,油箱负压,油表显示失灵,拆下油箱发现里面的挡板全散了把油浮子压住了,显示多少油随缘。

2,夏天开着冷气,前挡玻璃有一条与众不同的热气流,导致玻璃一条横雾。原来暖气机壳体会坏的。他妈的换一套总成3000!

3,怠速车子猛抖,有的时候能抖熄火。你以为积碳?火花塞?高压包?换完一套还照旧。最后他妈的发现是水箱风扇启动导致的!换!

4,冷却液一直在漏,无法根治。别人的车烧机油,我的烧冷却液。水泵水箱三通都换了,是好了点,漏的慢了点。算了。修不好。

5,发动机故障灯是不是亮一下。换氧传感器,空气感应器,反正到了就要换,师傅说通病。感情这车毛病真的多!

以上几个是折磨我痛到骨子里的!因为有些问题压根很难发现!费钱费事还不能解决或者根治!

6,渗机油,油底壳全是油,不说了,懒得修,我现在也备着机油在后备箱。

7,节气门还是必须经常洗,不然抖抖抖,喘喘喘!

8,天窗排水堵了,驾驶舱养了半年鱼!

9,有一次音响的高音喇叭坏了!我听歌感觉声音很闷,修车的朋友开始检查问题第一反应是不是线路或者保险坏了,后来排查是喇叭坏了。和我说我修了10年车,第一次看到喇叭会坏掉的。

反正,罄竹难书!就是一垃圾!我看到头条里别人说,我的车开了10年就换机油,什么杠杠的,超省心,什么老当益壮,我就是心里难过。我想到那台梦魇我就难过。

我也想过卖,但是我觉得这种垃圾卖掉也是坑人家,良心过意不去。而且压根也卖不到几个钱,我特么就和它卯上了!窥一斑而知全豹,所以,我从最初买车时对美系充满好感到现在深深的恶意,压根看不起。

后来家里陆续补了两台车,一台宝马一台本田。宝马是18年的新款发动机,没什么大问题,本田更不担心,保养都去4S,反正便宜。

别克(通用),我只想对你说,你是真的垃圾!


到此,以上就是小编对于通用汽车问题分析表的问题就介绍到这了,希望介绍关于通用汽车问题分析表的3点解答对大家有用。

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