摘要：
现在汽车生意越来越不好做，是什么原因导致的？车企纷纷倒下，汽车零售商销售困难，汽车行业正在面临寒冬吗？事故车不好卖的原因？面试问题:为什么选择汽车销售？汽车销售招聘困难怎么办？各位... - 现在汽车生意越来越不好做，是什么原因导致的？
- 车企纷纷倒下，汽车零售商销售困难，汽车行业正在面临寒冬吗？
- 事故车不好卖的原因？
- 面试问题:为什么选择汽车销售？
- 汽车销售招聘困难怎么办？各位老板有没有好的方法推荐？
现在汽车生意越来越不好做，是什么原因导致的？
首先回答你这个问题，要看是厂家的生意不好做，还是经销商的生意不好做？
众所周知汽车行业是个重资本的行业，无论厂家还是经销商获利周期相对都比其他行业要长。生意不好做也是相对的，能深刻领会国家政策，对未来市场有清醒判断的厂家依然生意还很好，经销商选择品牌也是一荣俱荣一损俱损的结果。再有新能源车企的发力，传统汽车销售模式势必面临很大冲击，所以改变经营思路，适应市场是关键。
谢谢邀请！我认为现在汽车行业生意越来越难做的原因有以下几点:
1、国家政策法律不断完善。消费者消费也日趋理性，维权意识增强。使以前的强制消费项目得不到实施，造成经销商利润点直线下滑！
2、近今年国内购车需求大增，很多人都看到这块蛋糕，想从中分到一杯羹，再加上国家对大量国外品牌的引进和国产厂商的崛起，现在的经销商可以说遍地开花，甚至同一品牌几家经销商。经销商无奈只有压榨利润空间来吸引消费者。
3、互联网发达，价格透明，消费者只要安装相应的app可以轻松的了解全国各地的价格，权衡利弊后异地购车的大有人在！
随着社会的发展，人们经济水平的提高，对于物质需求也是越来越高。汽车在以前是高消费物品，只有一些有钱或者有地位的人才能购买，处在一个供小于求的阶段。随着社会进步，汽车品牌越来越多，由进口到合资，由合资到现在的自主品牌，市场竞争激烈，在一个大的市场环境中，进口、合资、自主品牌等各大汽车生产商都在竞争。人们对于汽车的硬件和软件都有了很高的要求，特别是一些收入不高的人们，希望在预算不高的前提下，买一个性价比比较高汽车，所以各大汽车生产商，都在针对这一类人群做出相对于策略。另外随着新政策的出台，购买渠道的增多。汽车不只限于4S店出售，各地二级汽贸，网约店，汽车超市，网络平台，各种APP应用都是可以购买汽车的，其中有一些不法商贩，鱼目混珠，恶意竞争，扰乱市场，使购买者很难做出正确的选择。所以汽车生意不好做。
我认为汽车行业主要是竞争越来越激烈，市场上品牌越来越多，车型也越来越多，现在每个城市的车辆都在井喷式增长，所以好多大型集团都进入了汽车行业，比如格力、华为等等.车辆的更新换代太快，科学技术含量也越来越好，汽车企业危机感也会越来越严峻.国家对传统汽车要求也越来越高.这样就造成了汽车行业越来越不好做了，这是我个人的观点.
1.汽车销售行业被认为是夕阳行业。为什么？说白了就是过了红利期，现在靠整车销售赚钱的4s有几家呢？基本靠售后以及金融项目和装潢项目维持生计，单车利润极低！在08年左右的时候，做汽车销售的真是吃到第一波螃蟹的人，只要坚持下来做汽车销售的账面工资月入过万不是问题，还不包括外快。
现在月入过万的也有，但不再那么轻松，基本都是销冠级别的吧，当然付出必然是巨大的，打回访打到8，9点钟是常事，维系基盘客户也要花心思和时间！所付出的是大量血汗和精力！
再一个从市场的角度来说现在各个品牌每年都会推出新车型或者中期改款车型，汽车车型五花八门，各家都有自己吹嘘的极其牛逼的卖点，竞争压力是极大的，这种竞争好比金字塔，站在顶峰的永远只有那么几波人，想要突出重围这就不是个人或者4s店所能做到的事！站在客户的角度想，同级别的车型如此多，那么他的选择也多，那对销售来说难度也加大了，不单跟客户斗，还得跟竞争对手比，再加上现在客户都精的很，买车前都做过大量的功课，产品如何他们有自己的主观判断，不是你说如何就如何的，所以公司生意不好做，销售挣钱也跟难了！
车企纷纷倒下，汽车零售商销售困难，汽车行业正在面临寒冬吗？
您好，很高兴回答您的问题，车市寒冬自2018年就开始了，我个人认为这是一个非常正常的现象，也符合汽车行业的发展规律，下面简单谈谈为什么。
回顾我国汽车发展史，从各合资品牌在华落地到数民营车企野蛮崛起，我国汽车产业用了十几年走了别人几十年的路，中国一跃成为了汽车产销量最大的国家，14亿人口的用车需求在那十几年也呈喷井式爆发，这得益于祖国的进步，得益于中国成为了世界第二大经济体，得益于中国速度，因为每家每户都享受到了共和国蓬勃发展的红利，汽车从以前望尘莫及的奢侈品变为了家家户户都有的民用品。
任何行业都有一个周期性，2018年据数据显示，中国汽车市场已经从增量市场转变为了存量市场，也就是说市区的需求已经被填满了，各车企躺着赚钱的日子已经到头了，以前是车企等着客户来买车，现在变成了车企求着客户买车，狼多肉少的情况出现后一些竞争力不足的车企就逐渐被边缘化，从而走向灭亡，所以就有了华泰、力帆、比速等车企倒闭破产。
另外，其实汽车产业越发达的国家本土汽车品牌反而是越少的，美国有通用、福特，日本有丰田、本田、日产，德国有奔驰、宝马、奥迪、大众，而我国汽车品牌早已破百，这显然是一件不正常的事，车企也并不是越多越好，而是越精越好，汽车是一个技术密集型行业，只要技术实力足够高，就能俘获更多消费者的心，所以这些年倒闭无数车企从某种意义而言反而是好事。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
2017年达到顶峰，从2018年开始断崖式下跌！今年预计会止跌，和去年持平！国人的千人汽车占有量目前只有300多辆，而美国达到了800多辆，还有市场！国产车主战场在3、4线小城市。
事故车不好卖的原因？
事故车其实分很多种，大致的分伤到大梁的，弹了气囊的，还有的就是单纯的覆盖件更换，这种车子不怎么影响车子的运行，但是很影响车辆二次销售的价值！
如果出了严重的交通事故，伤了大梁那种，整个车身都有影响，这种车不怎么建议购买！
还有一种是人伤的有的人觉得晦气，所以不建议购买
面试问题:为什么选择汽车销售？
求职者被问到为什么选择汽车销售是个很常见的问题，除了回答对销售行业的认可，重要的是切入对入职企业品牌的认可，对企业产品质量的个人肯定，突出若干本企业品牌与其它品牌的不同之处，突出强调个人举出的不同之处个人认为是优点，吹一吹，拍一拍，但是要有度，不能不着边际。
汽车销售招聘困难怎么办？各位老板有没有好的方法推荐？
销售招聘难的原因无非以下几个：
1、可见工资低，薪酬没有吸引力，福利不好；
2、行业整体景气度低，从行业上来说就没有吸引力；
3、公司口碑不好，比如：管理混乱、工作氛围差、老板抠门等等；
4、上班地点偏僻，交通不便；
5、招聘力量不足，招聘人员不够专业；
6、招聘人员主动性差，在渠道的开拓上效果差；
给你的建议有两点：
1、以上原因你去对号一下，公司存在哪些问题，然后针对性处理。比如：高薪招个专业且人才渠道资源丰富的招聘经理？做好激励和绩效考核，激发招聘人员招聘积极性？在工作氛围上下功夫让应聘者在进入面试间的过程中就能感受到？提高福利，比如包吃包住？等等等等
2、多在社交平台上宣传公司有意思的活动、趣事及其他好的地方并形成记录，视频或截图可以用在招聘宣传资料中。
总结来说就是“扬长避短”。
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我也在打造销售团队。希望能给你一些启发。
首先，我们站在求职人员的角度做一个分析。
刚毕业的大学生。都有自己的专业。但是中国的教育是没有销售这个专业的。很多求职者是不愿意做销售。
工作了几年的求职者。如果是非销售岗位的，他不愿意转行。如果是销售岗位的，他不愿意从底层做起。所以，产生了现在这样一个局面。
通过这里面你的描述，可以看得出，贵单位招聘的销售那部分是没有销售经验的。
你有销售经验的应聘者。要的最基础的是，生存需求和安全需求。虽然说最后能挣到1万多。 对她来说她是不相信的。他没有安全感。你可能不相信公司，相信产品。最重要的是他不相信他自己。
我建议:
1、把新应聘的，底薪提高，给他安全感。降低他的提成，加强培训，增加底薪考核。降低我们的经营成本和风险！
2、增加薪酬的选择，比如，高底薪低提成。低底薪高提成。中底薪中提成。保护老员工的利益。让水平不一样的应聘者。自行选择薪酬结构。
3、做好招聘工作之后， 还要做好留人和育人工作。
员工他都有一个内在需求。那就是升官，发财，
我们要做好培训，管理，考核。让员发财。
只要做好晋升通道。满足员工升官的心理需求。
到此，以上就是小编对于汽车销售社会问题分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售社会问题分析的5点解答对大家有用。
