会展产品分类?
主要分类:
1、根据业务模式的不同,一般可将会展业务分为两类:自办展和代理展。
2、根据举办展会的目标群体不同,一般可将会展业务分为两类:综合性展会与专业性展会。
3、根据是否拥有品牌所有权划分为三类:自主品牌展、合作展、展中展。
会展是会议、展览及大型活动等集体性活动的简称,它是指利用一定的地域优势、经济特色或资源优势,由政府或社会团体组织的,召集供需双方按照事先约定的时间和地点所举行的综合性活动,是现代商业服务业的重要组成部分。
会展有哪些功能分区?
1、展览区(包括各个小的展区展台
2、办公区(办公室、管理室、会议室、多功能厅
3、交通(楼电梯、走道、门厅
4、公共(卫生间、休息活动区、还可以有简餐区商店什么的
一层展厅包括北区N1-N4展厅、南区S1-S5展厅、复兴之路展厅、西大厅公共服务区和中央大厅(C1)。二层展厅包括公共服务区、复兴之路展厅、北区N8-N11展厅、南区S6-S10展厅。三层展厅包括北区展厅N16-N19和南区展厅S11-S14、二号中央大厅C2。你可以参考下的,看你自己的实际情况了。
会展的级别有什么?
专业的展览会的登记评定分为四个级别,由高到低依次为A级、B级、C级、D级。
等级的划分是以专业性展览会的主要构成要素为依据,包括展览面积、参展商、观众、展览的连续性、参展商满意率和相关活动等方面。
专业性展览会的等级是由专业机构依据制度的评定标准和方法评定产生的,其评定结果表示该专业性展览会当前的等级状况。具体的评定方式按专业展览会评定机构指定的评审程序和评定实施细则执行。
车展级别划分?
一、A级车展
参展方:厂家直接参展
参展门槛:参展门槛相当高
影响范围:全球范围
承办方:一般为举办国汽车工业协会
举办目的:发布新技术,新车型
车模:全球顶级车模
观展群体:全球范围内的媒体
车型特色:概念车,首发新车
目前国内仅有的四个A级车展为:上海车展、北京车展、广州车展和成都车展。
二、B级车展
参展方:厂家直接参展
参展门槛:几乎没有参展门槛
影响范围:国内
承办方:一般为举办地汽车工业协会
举办目的:发布部分新技术,概念车型,国内新车首发
车模:国内知名车模
观展群体:全国范围内的媒体
车型特色:部分概念车,首发新车
三、C级车展
参展方:厂家支持经销商参展
参展门槛:无参展门槛
影响范围:省内
承办方:一般为举办地汽车工业协会
举办目的:几乎没有新技术发布,新车省内上市,促进销售
车模:当地传媒公司车模
观展群体:省内媒体,省内购车人群
车型特色:首发新车,加装配置车型
四、D级车展
参展方:部分厂家支持经销商参展
参展门槛:无参展门槛
影响范围:地市州
承办方:一般为当地广告公司或者会展公司
举办目的:促进销售
车模:几乎没有车模
观展群体:地市州内购车人群
车型特色:主要促销车型,部分新车
关于国内的车展,一般被提及和关注的,就是三大车展:北京、上海、广州、其次就是成都。
北京、上海车展每2年举办一次,广州每一年都举办,在业内,车展级别被划分为A、B、C、D级:
A级车展
按照目前的国际惯例,被公认的国际车展为“五大”:北美车展;法国巴黎车展;瑞士日内瓦车展;德国法兰克福车展;日本东京车展。中国北京车展与上海车展每两年一届,开始为B级车展,由于中国市场的发展迅速,现也被国际认为是A级车展。北京车展与上海车展每两年举办一届,北京车展为双数年举办,上海车展为单数年举办,展会功能也由过去单纯的产品展示,发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口;全球最前沿技术创新信息交流的平台;最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高,影响也日趋广泛,众多跨国汽车企业将北京车展与上海车展列为全球A级车展。
B级车展
在国内,业内普遍承认的B级车展为成都车展和广州车展。
1、 广州车展
中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年,基于“高品味、国际化、综合性”的定位,经过几年的发展,已成为中国大型国际车展之一。同时展出的还有各汽车零部件。
2、 成都车展
成都车展自1998年举办以来,其展出面积以及展位规格不断提高,从中西部众多的汽车展会中脱颖而出,成为了目前中西部乃至全国最具影响力车展之一。
C级车展
C级车展一般为省会城市的汽车博览会,例如长沙国际车展,武汉国际车展等等。此类车展一般为厂商在当地进行新车上市活动,以促销为主要目的,展台搭建也为一般为厂家标准展具。该类车展车辆优惠幅度较大,但是多为加装配置车型,举办频率一般为一年一届。
D级车展
D级车展一般为各主流媒体在大中型城市举办,影响力大多局限于举办地点所在的城市,展台搭建也一般是经销商合作的广告公司或者主办方进行。也有少量的厂家展具。该级别的车展主要以促进成交为目的,参展商一般会拿出较大的让利来走量,促进成交。例如广州采购车展即为典型的D级车展,自举办以来,其规模也不断提高。厂家展具,车模的加入也为该展会增添了不少亮点,隐隐有向C级车展靠拢的趋势。(HOLD)
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